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欧洲的交通逐渐改善,一系列运河产业的发展也在加快

阅读量:140 更新时间:2019-08-25 15:30 作者:太阳2

  今天的&#;文章是欧洲交通发展的开始。早期的欧洲。交通并不发达,甚至原来的道路崎岖不平。但运;河铁路的建。设,正在逐步改善欧洲的发展。好吧,别再说了。让我们看看我们做了什么。

  虽然现代早期的交通系统仍然、处于原始状态,但农村工、业正在蓬勃!发展。除了极少数的例外,几乎所有的道路都是崎岖的小径。有些洞有4英尺深。运输或运载人的马车将在深车辙中停、留几天。只有少数道路建造了从巴黎到法国的&#;主;要内&#;河港口奥尔良,但这是非常罕见的。一般来说,没有人每小时能旅行超过12英里-这是骑马送特快专递的速度-这是在每一站换马的速度。在17世纪末,在一条好路上走60!英里需要24小时。从巴黎到里昂大约需要十天的时间。商人必须冒很大的风险才能运送脆弱的货物。如&#;果容易破碎的货物携带超过15英里,你就不能指望完全无损地到达目的地。

  沿海航运比陆路航运更可靠,!尽管两者往往超税。1675年,英,国商&#;人计算出300英里的煤炭。和水比陆路运输要便宜15英里,因为陆路上的大规模运输是!无法通过的。马德里没有河流供应,完全依靠驴拉二轮卡车。到了18世纪中叶,这个城市需要50;0000多辆二、轮卡车才能通过崎岖的山路进入这座城市。1698、年,路易十&#;四的。青铜雕像将从巴黎东南部的港口奥塞尔运往第一个城市。青铜雕像被卸载在路边的棚屋里21年,直到道路抛锚为止。

  交通在18世纪逐步改善。1747年,法国成立了道路和桥梁土、木工程师联合会,并设立了一所专门!培训人才的学校!。1670年开始的一系列运河终!于通过了英吉利海峡和地中海。由英国高级运河建筑师布,里奇沃特(Britchwart)领导的私人投资者建立了一个与水路相连的网络,以交流该省的城镇。你可以去伦敦。,随着道路的改善,有一辆邮局马、车。起初,人,们担心它太快,不安全,就像在20世纪初、害怕汽车一样。为了减轻几辆马拉车的重量,设计的马车很窄,乘客们也不满意。一位不开心的;乘客抱怨说,如果你甚至走过来,你必须抱怨或避开它。但是,像邮件和运河这样的交通改善对普通欧洲人来说意义重大,即使他们能给富人带来&#;很多收入或改变他们的生活方式。许多驳船经常&#;往返于法国北部和南部的水道上,但大多!数人没有超过他们附近的城市市场,在一条崎岖的两轮马车轨道上行走8英尺宽。这些道路不仅为他们的长辈服务,也为他们服务。

  虽然运输效率低下,各种弊病产业迅速发展到这一点:它已成&#;为衡、量欧洲日益增长的商业活力的标准。农村原产工业化并不能阻碍城市重,要制造中心的发展。在法国&#;北部,数以百万计的男女纺织工人生活和工作在像阿米尼尔。和兰斯;这样的城市。18世纪的普鲁&#;士君主利用法国、新教徒在!柏林建立丝织产、业的机会,制定了将柏林发展成为制造业中心的政策。但是,即使在这个城市,它似乎仍然是由一个负责监督5到20名工人的小车间制造的。这些制造业集中在家庭和小型车间,但在1700年,随着许多小型车间的合并,它们已经发;展起来。纺;织业是第一个酿造和,制酒肥皂和蜡烛制造业,以及化学原料制造业。这些和其他工业经常在城镇或几个城镇的地区雇佣数以千计的男女,工人。

  一些技术已经几百年没有改变了。由于新的发明,一些已!经改变了工&#;作方式和产品的类型。在英国和荷兰,有一个简!单的设备加速纺。织品-编织机。电线拔出机和切割机是从德国引进的,后者方便钉匠将铁条切成小块。在17世纪,机械动力锯被引入造船、厂和欧洲。其他地区.印刷,技术是从!远东引进的纺织品直接打印颜色模式,。新的有效印刷机首先出现在荷兰,然后扩散,到其他地方。荷兰人还发明了一种叫做起重机的机器,它可以用来把身体从水里抬起来,使它更容易修理。

  这种创新不是立,即被工人接受的。节省劳动力的机器,如机械锯,使许多人失去工作。工匠,特别是&#;那些加入社会的人,生来就是保守的,希望不仅是为了保护他们的严格权利,也是为了保护他们的、技能。此外,&#;如果威胁到失业增加,政府倾向于干预以阻止机器的&#;广泛使用。以荷兰和德国为例。他们不允许使用所谓的可憎。发明,也就是说,他们可以同时编织超过1,6个;缎带织物。为了保护强大的商业集团的利益和生存,政府卡住了新技术的传播。英国和法国禁止家庭纺织品和!印度货物进口商。巴黎、里昂和其他城市也,禁止靛蓝染料,因为它们是在海外制造的。

  商业、贸易、工业和农业的变化是一种大规模现象,对每个人都有直接的影响。放弃过去习惯性的权利。到1780年,一位英国!村民可能已经失去、了;在公共土地上绑太阳2牛&#;的权利,因为公共土地也被包、围成一片科学的小麦田。市场已经成为世界各地收集和运送货物的地方,这改变了那些必须使工作适应市场步伐的人的生活。1700年,在荷,兰的一个亚麻织物工人,他的父亲是一个农民,在一个只能&#;生存的农田里种植足够&#;的食物。现在,他有额外的收入从阿姆斯特丹的另一位企业主那里获得额外的收入,而;从东欧进口到;低地的谷物的价格正在下降。他的食物开支也在下降。

  18;世纪初,图伦造船厂的一位木匠因为雇主买了一把机械锯而失业,而不是五位木匠。一名水手从图伦造船厂出海,死在法国殖民地马蒂尼克岛的海面上。这个岛;离他的家乡很远:他;从来没有听说过。令人难以置信的是,即使在几个月后,他的亲属也收到了坏消息。;与此同时,东欧和南、欧的!男女工作人员仍然遵循几个世纪来继续他们的生活,方式。他们抱着他们所&#;知道的生活,尽管艰苦的生活至少是可以预测的。

  今天的文章到此结束。你。看完以后喜欢吗?如果你喜欢今天的,文章,;别忘了给我们一个类似的东西。如果我们有自己的想法,我们也会认真听取建议。